Da balança rodoviária ao trem da MRS, do Quadrilátero Ferrífero aos portos do Rio de Janeiro e de São Paulo. A maior operação rodoferroviária do estado, medida em milhões de toneladas.
O TCS opera através da ferrovia MRS Logística, que liga Minas Gerais aos estados do Rio de Janeiro e São Paulo. Trens carregados descem rumo aos portos; trens vazios retornam ao terminal em ciclo contínuo.
Recebimento rodoviário, armazenagem, carregamento e descarga ferroviária acontecendo ao mesmo tempo, em um só pátio.
Estamos sempre investindo em tecnologia para otimizar e agilizar o recebimento de material. Nosso sistema de portaria e balança é integrado e automatizado, para que nossos clientes tenham a gestão de estoque online.
Temos capacidade para receber, em média, 2.300 viagens de carretas por dia, chegando a cerca de 70 mil carretas por mês. Nossas balanças recebem e pesam o conjunto de cavalo e carreta somando, ao todo, 9 eixos.
Área total licenciada
400 mil m²Principais produtos: minério de ferro, ferro gusa e magnetita. Licença para operação de coque de petróleo, calcário e escória.
Três frentes rodando em paralelo no mesmo pátio, coordenadas pela sala de operações.
A principal operação do TCS é o recebimento rodoviário e o carregamento ferroviário de minério de ferro, ferro gusa e coque de petróleo, com pás carregadeiras, escavadeiras e caminhões.
Nossa operação tem capacidade de expedir diariamente 3 composições de minério de ferro e 1 de ferro gusa. O TCS já movimentou cerca de 1% do PIB de Minas Gerais e atende as exportações via Rio de Janeiro e São Paulo.
O TCS também realiza a descarga de diversos materiais por gravidade, através de uma moega ferroviária. Atualmente, cerca de 15 mil toneladas de PET/COKE são descarregadas por mês, totalizando 180 mil toneladas ao ano.
A moega tem capacidade de descarga de até 70 mil toneladas por mês, recebendo até 104 vagões de 100 toneladas cada. A descarga ocorre simultaneamente às demais operações de carregamento.
Do arrendamento do terreno em 2005 às 165 milhões de toneladas embarcadas em 2025.
Arrendamento do terreno para construção do terminal.
Início das operações de carregamento de ferro gusa.
Início das operações de carregamento de minério de ferro e contêiner.
Em março, o terminal ultrapassa a marca de 500 mil toneladas embarcadas.
Em agosto, o terminal ultrapassa a marca de 1 milhão de toneladas embarcadas.
Em junho, ultrapassa a marca de 1 milhão de toneladas embarcadas somente de minério de ferro.
Maior movimentação anual da história, chegando a cerca de 15 milhões de toneladas embarcadas.
Ultrapassa a marca de 150 milhões de toneladas embarcadas desde a fundação.
| Toneladas | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minério | 2.800.357 | 2.595.373 | 4.011.189 | 5.917.618 | 8.209.927 | 10.846.457 | 11.922.811 | 11.611.760 | 13.439.370 | 11.452.266 | 12.668.377 |
| Gusa | 512.261 | 503.832 | 880.276 | 776.141 | 1.062.086 | 1.157.135 | 939.913 | 1.194.326 | 1.168.905 | 1.282.533 | 1.383.029 |
| Outros | 95.310 | 68.391 | 34.371 | 102.918 | 169.900 | 159.932 | 0 | 0 | 48.897 | 267.639 | 74.334 |
| Total | 3.407.928 | 3.167.596 | 4.925.836 | 6.796.677 | 9.441.913 | 12.163.524 | 12.862.724 | 12.806.086 | 14.657.172 | 13.002.438 | 14.125.740 |
* Dados referentes aos últimos 10 anos.
Em 2025, o Terminal de Cargas de Sarzedo atingiu a marca de
165 milhõesde toneladas embarcadas, consolidando sua importância no cenário logístico nacional.
Maior operação rodoferroviária do Estado de Minas Gerais
JUNHO 2023 1,5 milhão de toneladas embarcadas
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